A přišla teď v Miláně. Úplně nahý motocykl střední třídy od BMW. Je samozřejmě poháněn známým paralelním twinem, který se už několik let osvědčuje v modelech S či GS. S dvojitým reflektorem vpředu vypadá jako menší bráška drsné K 1300R.

Na zahřátí srdce bude mít dobrý recept: praktický v denním použití, vyrobený se smyslem pro detail, lehký, stylový, leč trochu moc moderně. Navíc se tváří docela dospěle, 87 koní a 86 newtonmetrů to není v této třídě vůbec špatné. Navíc tenhle dvouválec není žádný jedlík.  
Ergonomii můžeme čekat příkladnou, jak tomu už u BMW bývá, uvidíme jak se bude chovat v proudění vzduchu, zda nebude pro řidiče příliš nepříjemný. V každém případě můžeme věřit v lehkonohost a pěknou ovladatelnost nepříliš těžkého stroje. Váží v natankovaném stavu pouze 199 kg.

Stabilní rám z hliníkových odlitků nabídne stroji oporu a zároveň tvoří vzhledovou dominantu. Výrobce označuje design za dynamický, mne tedy přijde trochu rozbitý množstvím hran, ale dnes je to moderní a koneckonců kupující sám určí, zda mu to vyhovuje či nikoliv. Geometrie bude patrně agilní, takže dráždit ho ve městském provozu bude veselé.

Kromě zábavného faktoru můžeme jistě očekávat užitečnost alá BMW, ABS a další výbava je jistá. Díly s LED, stylové díly, inteligentní řešení zavazadel, přirozeně škrcená varianta (34 k) ale i opačným směrem najdeme: výfuk Akrapovič. Prostě BMW.

 

Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >