Pořadí:
počet komentářů:
R1man | 2009.07.03 10:38

Přesně tak nemůžeme soudit každýho jen podle toho jak vypadá, jestli jezdí v kvádru, nebo v kombinéze. Co my víme jak vypadá Olaf.....třeba je to taky nějaký uniformovaný h..p

ikram | 2009.06.24 11:44

Na jednu starnu souhlas s MartinemT, ale třeba já jsem často na Žižkově potkával Brezovara, což je poměrně slušnej cestovatel kterej projel z Čech až do Japonska na BMW R1150 gs tušim, a tenhle pan Brezovar jezdil na tom báwu do práce stejně nabalenej jako na cesty, včetně všech náhradních pneumatik a kufrů. Viděl jsem ho poprvé a řikám si, že by se chystal na cestu, ale ono prd, prostě tu motorku neodstrojuje a jezdí s ní pořád. Neřikám, že to tak má každej ale co my víme........

MartinT | 2009.06.24 11:07

Hochu, hochu, tak ani baworáčníky nemáš v lásce. Závidíš, jim, viď? Na druhou stranu nepopírám, že se právě v těchto kruzích vyskytuje velké procento lidí, kteří si motocykl nepořizují kvůli radosti z ježdění, kvůli cestování, ale kvůli prestiži. Uprostřed Prahy tak potkáváš borce na fungl nových R 1200 GS Adventure, kteří jsou nabaleni jak na cestu na Sibiř, včetně komplet katalogu Touratech a hliníkových kufrů a pak je vidíš parkovat a oblékat sako před bankou apod.

Pravda, je mi jich trochu líto, a těch chudinek motorek vlastně taky...

Olaf | 2009.06.23 15:40

Kdo sa bojí, nesmí do leza - bo lepší než ten zk.. život proležat u Dallasu si rači držku na motce rozsekám!!! Všeci sů dneskaj samé baworák a expedice a jedů leda tak do pr... a ještě k tému pomalu! To už ti vyžraní němčůři jezdíja větší kudlu než ti naši uniformovaní zazobaní vrtuláci. Je to tu samé hňup, hoši.

ikram | 2009.06.23 10:58

S tim holt člověk musí počítat, když někam jede, je to teda dost nemilý,ale stát se to může. No a pak když je člověk v nějakejch nehostinejch končinách tak....to mě teda p.....r

MartinT | 2009.06.22 13:29

No jasný, ale když jedeš fakt nějakou dálku, tak nikdy nevíš, kde co budeš potřebovat. Já sem tam minule zapomněl dopsat, že ten Windhoek je v někde dole v Africe... rozhodilo je to na šotolině a bylo vymalováno. Transport dom, operace, rehabilitace, rok života takhle. A to to dopadlo ještě fakt dobře.

ikram | 2009.06.20 20:46

No já byl v nemocnici jen párkrát a to v Čechách a docela mi to stačilo......znám i lepší zážitky. Ale fakt je ten, že člověk nikdy neví, co se stane a je lepší být ready.

MartinT | 2009.06.19 13:25

No, kamarád se byl podívat ve špitále v Rumunsku, a prej nic moc a to jsme ještě v Evropský unii... Klobouk dolů před všema cestovatelema. Nicméně Milhaus (měli jsem od něj cestopis z Afriky) si nemocnici a především sestřičky ve Winhoeku nemohl vynachválit

ikram | 2009.06.17 18:54

No taky doufám, že nebudu potřebovat zdravotnické zařízení......

MartinT | 2009.06.16 11:06

No, kvalitu zdravotnictví jsem naštěstí testovat nemusel, (i když jisté střevní potíže po delikátních mořských plodech proběhly- na to pozor:-), ale nic strašnýho to asi nebude - prostě průměr. Jinak pro Olafa - většinu času jsem byl na bílém chlebu, a tak dobře vím kolik stojí - v průměru kolem 7 kun, někde míň, někde víc, záleží taky na druhu. Oni tam těch vek maji hafo :-)

MartinMT | 2009.06.10 14:01

Jako správněj paštikář si vozím plný kufry jídla s Gambáčů (je to zlozvyk, ale nemůžu si pomoct). Kempovat na divoko ve vnitrozemí se mi moc nechtělo. Nerad bych, aby mi nějaká "paštika" rozhodila sandál a já pokračoval bez nohy do nejbližší nemocnice. Takže kempy nebo privátek. Mimochodem jak vypadá praktická zkušenost s Chorvatským zdravotnictvím?

Olaf | 2009.06.09 16:05

Ogare, neptaj sa novinářa, ten ví o životě obyčajných ludí prd - to je eném samé nóbl hotel, samá hvědečka a dezertík na střébře. Schválně sa ukaž, báječný cestovateli, MartineT, kolik stojí obyčajný pecen téj jejich gumové veky? Ha?

babagaba | 2009.06.09 13:59

Každý rok jezdíme do apartmánů a určitě se to vyplatí, cena srovnatelná s kempem a stoprocentní pohodlíčko oproti stanu!!
Cesty jsou všude krásný, dovolenkově stačí sever a hory, ale i Istrie, jih je víc turistickej a je dražší.

ikram | 2009.06.09 12:50

Dík MartinT už se těšim na ten cestopis, jinak kde myslite v Chorvatsku spát, je lepší kemp(tahat s sebou stan atd.) nebo někde privátek, co tak vyjde levněji, někde jsem slyšel, že to cenou je srovnatelný????

Olaf | 2009.06.08 17:13

no jasný, na druhou stranu je trochu divný jet jakože na dovošku do chorváče a nevidět moře. To by mě asi moje mladá hnala!

MartinMT | 2009.06.08 16:52

je pravda, že většina lidí jezdí pouze na pobřeží a to ještě na Istrii. Stojí zato podívat se i kousek do vnitrozemí. Před dvěma lety jsme z týdení dovolené v Chorvatsku strávili u vody jeden den.

MartinT | 2009.06.05 15:00

Ahoj, jasně, cestopis o Chorvatsku bude v sedmičce, právě jsem ho dopsal :-). Když to vezmu hodně stručně (podrobnosti se dočteš v časáku za týden): je to sice hodně profláklá destinace, ale zajet si tam na pár dní určitě stojí za to. My jsme tu zemičku projeli během týdne křížem krážem, a i když jsem měl zpočátku jisté pochybnosti ohledně cen, kvalit služeb i silnic, byl jsem příjemně překvapenej. Právě v tomhle ohledu se tam totiž leccos změnilo, místní zřejmě pocítili úbytek turistů, obzvláště našinců, a šli s cenama dolů, navíc jsou znatelně příjemnější.
Ohledně doporučení kam se mrknout: záleží, kolik na to máš dní, ale pokud by ses tam vydal na týden či víc, určitě si nenech ujít magistrálu vedoucí podél pobřeží až do Splitu - nabízí nový povrch s vynikající přilnavostí, nekonečné množství zatáček a fascinující výhledy na moře. Něco takového jinde hned tak nenajdeš. Je tu ale jedno ale, chce to vychytat čas a vydat se sem buď před nebo po sezoně - ve špičce bývá magistrála často ucpaná. Ideální destinací na několikadenní výlet pro mě jsou ale ostrovy kousek od Istrie - Cres a Lošinj. Opět tu najdeš nádherné silnice s novým povrchem (fakt nekloužou :-) a spoustu osamocených míst, kde není problém najít ubytko i s garáží pro motorku. Ostrovy navíc netrpí nájezdy turistů jako pobřeží, přece jenom se tu musí čekat na trajekt a i cesta na po silničkách plných serpentin neutíká tak rychle - pro motorku je to ale ideální. Posledním důvodem pro ostrovy - tedy alespoň z mého bikerského pohledu - je stálost počasí. V podstatě celé Chorvatsko nám propršelo, ale tady bylo krásně - podle místních je to tak skoro vždycky.
Ještě jeden tip: pokud máš enduro, klidně cestovní, podívej se do kopců na Chorvatsko - Bosenský hranici pod Plitvičkama. Romantiku opuštěných míst, nekonečných šotolinových cest a vysokých kopců kazí jenom vědomí, že se tady ještě celkem nedávno dost krutě bojovalo. Většina kdysi smíšených vesnic je srovnaná se zemí a žije tu jenom pár starých lidí, kteří už nechtějí jít pryč... Spousta prostor mimo cesty je také stále podminovaných, takže na nějaký divoký kemping to není úplně ono.
Každopádně dej vědet jak se líbilo, kdybys měl nějaký konkrétní dotazy, písni, sem na webu každej den :-)
MartinT

ikram | 2009.06.01 20:33

Zdravim všechny, tak jsem tady koukal a všimnul jsem si, že by měl někdy v MC vyjít cestopis o Chorvatsku. Chystám se v létě právě do téhle destinace, rád bych se proto zeptal, co je nejzajímavější, jestli má cenu jezdit na ostrovy, je lepší jezdit na sever Chorvatska, nebo má cenu vydávat se co nejdál na jih. Nějaký zajímavý tip kam se jet podívat. Díky IK

Michal Hrubec | 2008.11.20 13:19

Zdolávání stovek kilometrů na motocyklu a poznáváních cizích i zdejších zákoutí, je provázeno mnohými zážitky a zkušenostmi. Kde jste se byli podívat letos, máte rádi cestování po blízkém okolí, nebo preferujete zajímavější a vzdálenější země? Chystáte se vyrazit a ještě nemáte žádné zkušenosti? Podělte se s ostatními o svůj názor.

Motor-Presse Online: autopruvodce.cz

Poslední hledané tagy: cappirelli romanmartink piagio cafracer honda fury honda fmx linkoln navigator bose test prileb cappirelli aprilia ktm adventure xr tunderace yamaha city recenze aprilia sedla sedla piaggio diesis ii. mda ride libor podmol laguna seca yamaha diversion yamaha fzs plasty na tunderace apriliasl statistiky honda vfr martin tomanek ktm superduke yamaha diversion pr yamaha fzs ii. mda ride bmw x country yamahatmax kentoya lens sinisalo bmw lo ride suzukidr motoburza honda four prodej honda rune dragstarpoleo honda shadow laguna seca piaggio diesis continental motoskiering moto bazar sk tr

TOP motocykly: Aprilia RS 125 Replica Honda Varadero 1000 Suzuki SV 650 BMW R 1200 GS 2010 Suzuki DR 125 SM BMW F 650 GS Dakar Honda CBR 125 R BMW F 800 GS Honda CB 600 F Hornet Kawasaki Ninja 250 R Honda CBR 600 RR Aprilia Pegaso 650 Trail Suzuki Hayabusa 1300 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Royal Enfield Bullet 500 Electra Yamaha YZF-R1 Honda Transalp Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 X Suzuki Bandit 1250 Gilera Runner 200 VXR Honda VT 750 Shadow Spirit Aprilia SR 50 R Factory BMW R 1200 GS Adventure Suzuki GSX-R 1000 Honda CBF 600 Aprilia Pegaso 650 Kawasaki ER-6n Yamaha FZ1 Yamaha WR 250 X Honda Varadero 125 Yamaha MT-01 Aprilia RX 125 Enduro Yamaha YZF-R6 Gilera Nexus 500 FL KTM 990 Adventure Gilera Runner 50 natural 98 Suzuki GS 500 Ducati Monster 696 Suzuki GSR 600 Kawasaki Z 1000 Suzuki B-King Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Honda XRV 750 Africa Twin Honda Deauville Honda CB 1300 KTM 690 Duke BMW F 650 GS Gilera Runner 125 VX Suzuki V-Strom 650 Aprilia Atlantic 500 Sprint Ducati 1098 R Aprilia RSV 1000 R Triumph Daytona 675 Triumph Tiger Ducati Monster S4R KTM 990 Super Duke Kawasaki ZX-10R Yamaha XV 1700 Warrior Gilera Nexus 250 Honda VFR Aprilia SL 750 Shiver Moto Guzzi Stelvio Harley-Davidson V-Rod Piaggio MP3 400 RL Aprilia Mojito 50 Custom Yamaha XJR 1300 BMW K 1200 GT BMW R 1200 R Honda Innova 125 Gilera Nexus 125 Aprilia Atlantic 125 Gilera DNA 50 GP Experience Harley-Davidson Sportster 1200 Low Aprilia RSV 1000 R Factory Yamaha YZF-R 125 Suzuki GSX 650 F Moto Guzzi Breva 750/Touring Benelli TnT 1130 Titanium Honda DN-01 Gilera Runner 50 natural 98 PureJet Aprilia Pegaso 650 Factory Aprilia Atlantic 250 i.e. Suzuki GSX-R 750 Yamaha TDM 900 Kentoya Speed 50 2T Yamaha XT 660 Z Ténéré Kawasaki Z 750 BMW HP2 Enduro Daelim Roadwin 125 F.I. AJP PR4 125 Enduro/Supermoto Suzuki DR-Z 400 SM BMW G 650 Xmoto Harley-Davidson Dyna Fat Bob Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Moto Guzzi 1200 Sport Gilera Fuoco 500 Suzuki Bandit 650 S Aprilia NA 850 Mana Yamaha XV535 Virago