Pořadí:
počet komentářů:
misik | 2010.04.12 18:49

Zdravím všechny motorkáře,

již od února tohoto roku prochází web určitou proměnou a já bych vás chtěl touto cestou požádat, abyste pomohli určit směr kam by se měl a mohl v budoucnu ubírat. Určité problémy spojené s registrací na stránky už byly úspěšně odstraněny, nic tedy nebrání tomu se zaregistrovat a přispět tak svými názory, postřehy i nápady na vše možné. Krásnou věcí by bylo zveřejňovat vaše články- tipy na výlet, čtenářské recenze vašich motocyklů, či třeba kompletní cestopisy nebo články o přestavbách z vaší garáže. Postaral bych se o patřičnou kvalitativní úroveň při jejich zveřejnění na našem webu.

Na hlavní stránku jsem dnes přidal hlasování "Na jakém typu motocyklu jezdíte?", aby bylo zřejmé, jaké motocykly mezi vámi návštěvníky nejvíce frčí a o kterých by se tu mělo objevovat co možná nejvíce materiálů. Zároveň budu rád za každý komentář pod testem motocyklu či jiným článkem- bez vašich názorů se to neobejde a je velice nesnadné se prakticky naslepo trefovat do zájmu a vkusu vás čtenářů !!!


Pokud mi budete chtít napsat, použijte zdejší fórum nebo můj e- mail: misik@motorpresse.cz
Odbornější dotazy směřujte do sekce Poradna, zde vám rád odpovím a zároveň se o odpověď podělíte i s ostatními motorkáři navštěvujícími náš web.


Přeji vám hezký den a teplejší jaro!

Michal Misík


-------------------------------------------------------------------------
590,0

Michal Hrubec | 2009.10.05 11:13

Není zač

ninjaman | 2009.10.04 10:33

Óóóó děkuji ti všemohoucí...

Michal Hrubec | 2009.09.23 12:16

Bohužel uživatelé nemohou mazat inzeráty, pouze admin, KTM je fuč.

ninjaman | 2009.09.23 11:13

Zdar, ted jsem chvilku (ale priznavam ze jen opravdu chvilku) laboroval se smazani jiz neplatneho inzeratu a nezjistil jsem kde se to maze?? Jenom to nevidim, nebo to nejde? Pripadne prosim o smazani KTM LC4 rok 1998. Dekuji.

Michal Hrubec | 2009.06.24 16:40

S maďarštinou jsem vám již odpověděl v prvním doatzu, takže budeme moc rádi, když nás na podobné věci upozorníte. Co se týče velikosti okna emotikonek je tam dole schovaná jen jedna, další tam nejsou. Pokusíme se vám vyhovět a okno zvětšit. Díky

svatousek | 2009.06.24 14:17

Nechci prudit, ale občas to na mě mluví maďarsky - většinou, když najedu na nějakou ikonu....Copak jsme nějaký Maďaři. To se přeci musí nechat vychytat.....nebo už nás ovládli?

Můžete zvětšit to okénko s emotikonama, mě se to nedaří a chci si vybírat z více ksichtíků.

Michal Hrubec | 2009.06.11 14:18

Co se týče obrázku v profilu, je třeba ho vkládat v dané velikosti 80x80 pixelů jinak se právě smrskne...

ninjaman | 2009.06.11 14:10

tak taky neco pridam, jak uz tu padlo v profilu a jeho obazku...je to fakt spatny jak se to smrskne
jo a taky a nebo nic

Olaf | 2009.06.08 16:45

hele, asi takhle, web to špatnej neni, co vic čekat vod sucharů z Motocyklu - plátku pro páprdy, ale ten dyzič je fakt hroznej bordel, člověk se v tom nevyzná... nevim jak vy (tedy jestli tu vůbec někdo je) ale já sem chodim jenom kouknout na novinky, to dělaj kluci fakt dobře.

unotan | 2009.05.22 11:48

Ještě jedna maličkost - myslím si, že když je tu všechno psáno česky, že by šlo do češtiny přeložit i slovo HomePage - osobně jsem hledal Hlavní strana a při letmém pohledu jsem to nenašel....


Pojem HomePage je zapoužívaný, na jiných webech běžný. Přepsali jsme  "Úvodní strana" na HomePage hlavně z důvodu počtu možných znaků v nabídce. Architektura nabídky by se měla brzy změnit - aby byla přehlednější. V souč. době bychom mohli HomePage nahradit např. výrazem Domů, popč. Úvod/Úv. str.. Ani jedna alternativa se nám nelíbí. Na mnoha webových stránkách se již tento odkaz vůbec nepoužívá, k cestě na úvodní stranu slouží LOGO. My jsme však tento odkaz prozatím na stránkách nechali pro lepší orientaci uživatele. Pokud bude tento požadavek z více stran (komentáře), odkaz přepíšeme.

Michal Hrubec | 2009.05.22 11:38

Kritiku bereme, tento web je pro vás, jak jsem již psal, každou námitku a připomínku zvažujeme.

unotan | 2009.05.22 11:35

Také bych byl pro, aby se to trochu zesvětlilo - celkem dost tmavé - jste-li ochotni tedy připustit kritiku.

Michal Hrubec | 2009.05.21 17:36

Všch pozitivních ohlasů si vážíme a ty kritické bereme na vědomí. Děkujeme

babagaba | 2009.05.12 17:17

Je to moooc pěkný.Občas se mi to zdá trochu nepřehledný, ale celkově super.

figgi | 2009.05.06 15:05

jinak stránky jsou vcelku pěkné, až na ty velké ikony někde, například v poště obsahová část sekce "články" je moc zajímavá.

figgi | 2009.05.06 15:03

myslím že bych malinko pozměnil design, je to tu vcelku dost tmavé...jak na pohřbu, nemyslíte. aspoň ty okraje světlé, tak aby strředová část stránky (obsahová část) lépe vynikla.

Jinak při editaci profilu, lze nahrát profilový obrázek pouze 80x80 pixelů..A si bychom uvítali možnost nahrát jakýkoli obrázek který by jistá aplikace sama změnšila, popř. od okrajů ořezala na požadovaný rozměr a to tak, aby se obrázek nedeformoval tak jako se deformuje teď... Myslím že vlastnoruční editace a ořezávání obrázku aby měl uživatel dát co do profilu mnohým přijde zdlouhavé a na registraci se vykašlou.


Klara Cejkova: Barvy prozatím v plánu měnit nemáme, tyto bychom měnili až s celkovým redesignem. Nicméně, tmavou barvu bereme v potaz. Design vychází z maďarských stránek, které jsme lokalizovai. Zásahy do designu podléhají souhlasu Motor-presse International, což se může bohužel protáhnout.. Za připomínky ohledně designu však děkujeme, jsem si tohoto faktu vědoma.
Ad obrázky k profilům, fórům, náhledovým obrázkům videí atp.: automatozace je v plánu, máme však pořadí priorit. V současné době nemohu říct, kdy přesně do vývoje bude zařazeno. Každopádne se s tímto počítá pro co nejbližší dobu.

Michal Hrubec | 2009.04.21 20:14

Jsme rádi, že se vám tu líbí

rozavaran | 2009.04.21 15:36

Vypadá to tu dobře

cihy26 | 2009.04.02 18:47

Díky, jsem rád za vyřešení

Michal Hrubec | 2009.04.02 15:51

Je nám líto tohoto zdržení, včera(1.4.2009) byl časopis odeslán.

cihy26 | 2009.04.01 20:32

Bohužel časopis stále nemám, v agenture se vymlouvaj na reklamaci a ze mi poslou novy, ale to mi uz tvrdi 14 dni a porad nic. za chvili bude nove cislo a ja nemam porad aktualni

Michal Hrubec | 2009.03.23 17:55

Dobrý den, věříme, že již máte 4 číslo časopisu ve své schránce, nicméně, pokud by se v budoucnu vyskytly problém podívejte se sem : http://www.motocykl-online.cz/cikk/Predplatne_Motocykl a kontaktujte A.L.L. Production, s.r.o. Děkujeme

cihy26 | 2009.03.15 18:58

je to super. Akorat, jak to vypada ze 4. číslem časopisu, mám ho předplacený, ale pořád nikde a to už jsem ho videl na vystave

Michal Hrubec | 2009.01.29 11:57

Děkujeme a jsme rádi, že se vám web líbí. Budeme se snažit ještě zlepšovat a rádi uvítáme náměty a připomínky.

drippera | 2009.01.26 21:35

Web je myslim si dost podařený. Je tu všechno co tu má být, pěkné fotky, testy, inzerce, fórum, videa. Graficky taky slušně zpracovaný a líbí se mi osobní přístup "admina" "webmastera" či jak se této osůbce říká? Sotva si vás všimne, už se ptá co a jak a to je dobře, je třeba o všem mluvit a komunikovat a s kým jiným než se čtenářema, že ano?! Ta soutěž "NAPIŠ SVŮJ TEST" je skvělá, jen je trošku škoda, že lidi buď nemají čas a nebo se jim nechce psát, ale přečíst si postřehy "ze života" by mohlo být opravdu moc zajímavé... Novinářských profi testů je myslim všude víc než dost. Tak hodně štěstí do rozjezdu a jen tak dále! Martin V.

milan | 2008.12.03 22:27

tento web se mi moc líbí! jen tak dál! přeji hodně spokojených čtenářů. milan

Michal Hrubec | 2008.11.20 12:28

Vítejte,
Noví uživatelé, čtenáři, náhodní návštěvníci. Před vašima očima je několika týdenní snažení týmu lidí, jehož cílem bylo a je vytvořit zajímavé internetové stránky pro motorkáře. Věříme, že naše snaha bude mít úspěch a vy zde najdete články, fotografie, testy a informace k motocyklům, které vás zajímají. Nejen to, rádi bychom zde poskytly prostor diskusím a názorům na vše, co k dnešnímu dění okolo motorek patří.
Jsme na začátku a budeme rádi, když nám pomůžete s doplněním motorkářských výrazů, vašich osobních blogů, zkušeností, či fotografií z vašeho výletu, nebo dovolené.
Chceme, aby jste měli možnost aktivně ovlivňovat některé části stránek a tím se podílet na jejich finální podobě. Nebojte se tedy odpovídat na dotazy kolegů v sekci “poradna“, nebo přispět nějakým zajímavým, motorkářským výrazem v lexikonu. Těším se na vaše zajímavé náměty a připomínky.

Motor-Presse Online: autopruvodce.cz

Poslední hledané tagy: plasty honda varadero honda nt manual honda hornet n klad triupmh sprint ukradené bandit scooter-tuning fortyeight motorki burza laurin klement cccc manual honda vtx louis.eu smc ram kardan ducatti ducatti monster honda xr kryty ymaha bt buldog nahradni dili kentoya moto guzzi griso crosbones babetta srovnvactest test prileb moto transa motocykl triumph speedmaster test pneu cestovni enduro honda crf test honda transalp oble en suzuki dr laurin lonci peruc xtz supertenere aprilia rsv beta alp kupujeme ojety motocykl celkove vysledky moto gp intermot yamaha xc zriple sktr manual honda shadow apriliahelmy ms polepy yamaha bmw dakar super blackbird prodej motorky smlouva

TOP motocykly: Aprilia RS 125 Replica Honda Varadero 1000 Suzuki SV 650 BMW R 1200 GS 2010 Suzuki DR 125 SM BMW F 650 GS Dakar Honda CBR 125 R BMW F 800 GS Honda CB 600 F Hornet Kawasaki Ninja 250 R Honda CBR 600 RR Aprilia Pegaso 650 Trail Suzuki Hayabusa 1300 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Royal Enfield Bullet 500 Electra Yamaha YZF-R1 Honda Transalp Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 X Suzuki Bandit 1250 Gilera Runner 200 VXR Honda VT 750 Shadow Spirit Aprilia SR 50 R Factory BMW R 1200 GS Adventure Suzuki GSX-R 1000 Honda CBF 600 Aprilia Pegaso 650 Kawasaki ER-6n Yamaha FZ1 Yamaha WR 250 X Honda Varadero 125 Yamaha MT-01 Aprilia RX 125 Enduro Yamaha YZF-R6 Gilera Nexus 500 FL KTM 990 Adventure Gilera Runner 50 natural 98 Suzuki GS 500 Ducati Monster 696 Suzuki GSR 600 Kawasaki Z 1000 Suzuki B-King Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Honda XRV 750 Africa Twin Honda Deauville Honda CB 1300 KTM 690 Duke BMW F 650 GS Gilera Runner 125 VX Suzuki V-Strom 650 Aprilia Atlantic 500 Sprint Ducati 1098 R Aprilia RSV 1000 R Triumph Daytona 675 Triumph Tiger Ducati Monster S4R KTM 990 Super Duke Kawasaki ZX-10R Yamaha XV 1700 Warrior Gilera Nexus 250 Honda VFR Aprilia SL 750 Shiver Moto Guzzi Stelvio Harley-Davidson V-Rod Piaggio MP3 400 RL Aprilia Mojito 50 Custom Yamaha XJR 1300 BMW K 1200 GT BMW R 1200 R Honda Innova 125 Gilera Nexus 125 Aprilia Atlantic 125 Gilera DNA 50 GP Experience Harley-Davidson Sportster 1200 Low Aprilia RSV 1000 R Factory Yamaha YZF-R 125 Suzuki GSX 650 F Benelli TnT 1130 Titanium Moto Guzzi Breva 750/Touring Honda DN-01 Gilera Runner 50 natural 98 PureJet Aprilia Pegaso 650 Factory Aprilia Atlantic 250 i.e. Suzuki GSX-R 750 Yamaha TDM 900 Kentoya Speed 50 2T Yamaha XT 660 Z Ténéré Kawasaki Z 750 BMW HP2 Enduro Daelim Roadwin 125 F.I. AJP PR4 125 Enduro/Supermoto Suzuki DR-Z 400 SM BMW G 650 Xmoto Harley-Davidson Dyna Fat Bob Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Moto Guzzi 1200 Sport Gilera Fuoco 500 Suzuki Bandit 650 S Aprilia NA 850 Mana Yamaha XV535 Virago