2010-01-18 , Autor: Richard Šimer
Záložky:  Classic 2010 , Share

Další rok uběhl jako voda a my se opět setkáváme nad stránkami nového, v pořadí již třetího českého vydání časopisu Motocykl Classic.


První jízda Puch

Když jsme s kolegy začali v roce 2007 připravovat první vydání, měli jsme tehdy velikou radost, že se nám podařilo uvést na trh nadčasový časopis, jenž mapuje ty nejzajímavější okamžiky motocyklové historie. Doslova jsme tím žili – a toto nadšení nepolevuje ani dnes, spíš naopak. Každý člen naší redakce již svého veterána či youngtimera vlastní, stejně jako má každý z redaktorů svůj motocykl a skútr. Díky tomuto nadšení a dlouholeté spolupráci s pamětníky a odborníky vznikl časopis, který zde chyběl a své místo má nejen na slunci, ale také v našich srdcích. Jen škoda, že to řada lidí stále nechápe a svou mysl cíleně zaměřuje jen na budoucnost – jako by si snad ani nechtěli připustit, že bez té slavné minulosti by nejspíš nebylo motocyklové současnosti ani budoucnosti… Naštěstí je tu ale stále početná skupina vás, čtenářů, jež si váží odkazů a tradic a jež se ráda zasní nad stránkami časopisu, díky němuž slavné příběhy nestárnou. 
A právě pro vás jsme do nového vydání zařadili několik příběhů, kterým po právu náleží status nesmrtelnosti, a připomněli pro Čechy jedno význačné jubileum – pětaosmdesát let značky Jawa. V rámci studia jsme vybrali nádherného, japonského angličana-rebela Kawasaki W1 SS 650 či zcela unikátní německý motocykl Münch 4TTS-E Trubo, jenž ve světě dodnes nemá obdoby. Neméně zajímavým tématem je představení sportovních motocyklů osmdesátých let – japonských ikon tehdejší špičkové techniky – či příběh slavného britského čtvercového čtyřválce Ariel Square Four z let třicátých. K úplným kořenům se vracíme zajímavým čtením o dnes již téměř zapomenuté belgické značce FN, k absolutní raritě jistě patří i test vojenského stroje Puch 350 GS, jenž zásluhou maďarských a britských kolegů vyjel na svou první jízdu poprvé po třiašedesáti letech ode dne, kdy byl vyroben. Díky zájmu některých výrobců, kteří ani dnes nezapomněli na doby nedávno minulé, vám pravidelně přinášíme také test některého ze současných retrobiků, v tomto případě Moto Guzzi V7 Café Classic.
Doufám, že se vám nové číslo bude líbit minimálně stejně jako dvě předcházející vydání a že se rádi necháte zlákat k výletům do minulosti.

Classic obsah

Seznam prodejních míst Classic
 


Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >

Motor-Presse Online: autopruvodce.cz

Poslední hledané tagy: conti honda firblide yamaha mt os pristroje na xjr supermota gpz dokonal j zda na motocyklu triumpf sprint gpxs=c elevant brzdovpky dokonal j zda na motocyklu honda revere kniha honda revere hondacr manual honda varadero gilera vxr yamaha fazer honda deauville husabeg pirelli angel st cestovn kufry moto guzzi stelvio tt yamaha mt os for bikers s.r.o honda deauville bmw gt honda revere maraudr suzuki den brno praze yamaha bt honda crf test ktm elektro brzdovpky test suzuki gsxr test sk tr nhl motocross iskola chladici kapalina monster suzuki dr- test dukaty francais cenk dokonal j zda na motocyklu cygnus elevant ceny kemp francais

TOP motocykly: Aprilia RS 125 Replica Honda Varadero 1000 Suzuki SV 650 BMW R 1200 GS 2010 Suzuki DR 125 SM BMW F 650 GS Dakar BMW F 800 GS Honda CBR 125 R Honda CB 600 F Hornet Kawasaki Ninja 250 R Honda CBR 600 RR Aprilia Pegaso 650 Trail Suzuki Hayabusa 1300 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Royal Enfield Bullet 500 Electra Yamaha YZF-R1 Honda Transalp Honda CB 1000 R Yamaha XT 660 X Suzuki Bandit 1250 Gilera Runner 200 VXR Aprilia SR 50 R Factory Honda VT 750 Shadow Spirit BMW R 1200 GS Adventure Suzuki GSX-R 1000 Honda CBF 600 Aprilia Pegaso 650 Kawasaki ER-6n Yamaha FZ1 Yamaha WR 250 X Yamaha MT-01 Honda Varadero 125 Aprilia RX 125 Enduro Yamaha YZF-R6 Gilera Nexus 500 FL KTM 990 Adventure Gilera Runner 50 natural 98 Suzuki GS 500 Ducati Monster 696 Suzuki GSR 600 Kawasaki Z 1000 Suzuki B-King Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Honda Deauville Honda XRV 750 Africa Twin Honda CB 1300 Gilera Runner 125 VX KTM 690 Duke BMW F 650 GS Aprilia Atlantic 500 Sprint Suzuki V-Strom 650 Ducati 1098 R Aprilia RSV 1000 R Triumph Daytona 675 Triumph Tiger Ducati Monster S4R KTM 990 Super Duke Kawasaki ZX-10R Yamaha XV 1700 Warrior Gilera Nexus 250 Honda VFR Aprilia SL 750 Shiver Moto Guzzi Stelvio Harley-Davidson V-Rod Piaggio MP3 400 RL Aprilia Mojito 50 Custom BMW K 1200 GT BMW R 1200 R Yamaha XJR 1300 Honda Innova 125 Gilera Nexus 125 Aprilia Atlantic 125 Gilera DNA 50 GP Experience Harley-Davidson Sportster 1200 Low Aprilia RSV 1000 R Factory Yamaha YZF-R 125 Suzuki GSX 650 F Benelli TnT 1130 Titanium Honda DN-01 Moto Guzzi Breva 750/Touring Gilera Runner 50 natural 98 PureJet Aprilia Pegaso 650 Factory Aprilia Atlantic 250 i.e. Kentoya Speed 50 2T Suzuki GSX-R 750 Yamaha TDM 900 BMW HP2 Enduro Kawasaki Z 750 Daelim Roadwin 125 F.I. AJP PR4 125 Enduro/Supermoto Yamaha XT 660 Z Ténéré Suzuki DR-Z 400 SM BMW G 650 Xmoto Harley-Davidson Dyna Fat Bob Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Moto Guzzi 1200 Sport Gilera Fuoco 500 Suzuki Bandit 650 S Aprilia NA 850 Mana BMW G 650 Xcountry